El tráfico de peatones en las calles comerciales de Barcelona se incrementó un 4,3% en enero, según los datos de Tc Group Solutions, que muestra una tendencia general a la baja en las principales ciudades del Mundo. Valencia registró durante el mes pasado un aumento del 2,3%, mientras que Madrid apenas consiguió un progreso de medio punto. Sevilla registró una caídas de casi un punto, mientras que en Zaragoza fue de un punto y medio.
En cambio, Lisboa acusó un descenso de casi el 10%, similar al de Porto que fue del 9%; y las italianas Roma y Milán, del 6,77% y del 10,74% respectivamente. En París, el retroceso fue del 2%, que contrasta con el incremento de casi el 20% en la también francesa Lille. Mientras, el tráfico de viandantes en Nueva York registró un retroceso de casi un 4%. En Londres se vivió un aumento de un punto.
Sevilla lidera las rebajas con un alza en el tráfico peatonal del 6%
Estos datos se añaden a los datos de Tc Group Solutions en el inicio de las rebajas, cuando esta campaña impulsó el tráfico peatonal en las calles comerciales españolas. En este caso, Sevilla lideró el aumento del tráfico con un 6% de alza, por delante de Barcelona, con un 3,72%; y Madrid, con un 3%.
En Bilbao, el progreso fue de dos puntos y medio, uno más que en Valencia. En Zaragoza, en cambio, se acusó un ligero retroceso de medio punto.
La sevillana O’Donnell registra un crecimiento cercano al 20%
En Sevilla la tradición de rebajas está muy arraigada, obteniendo el promedio de aumento del tráfico peatonal más alto (6%) de las principales ciudades de España. Su calle O’Donnell es la que más ha aumentado los peatones esta primera semana de rebajas, en un 19,40%, pero también Luis Montoto (15,26%) y Sierpes (10,89%) han tenido importantes aumentos. La calle Rioja también ha aumentado las visitas, aunque en menor medida (1,47%) y, en cambio, Asunción y Tetuán han bajado un -4,99% y un -3,22%, respectivamente.
En Barcelona, el tráfico peatonal ha incrementado un promedio global de 3,72% esta primera semana de rebajas, destacando un importante crecimiento en algunas arterias principales, como la Avenida Diagonal, con un aumento de 17,81%, o calle Pelai, con un 13,16% más. Portal de l’Àngel (1,97%), Rambla Catalunya (2,34%) y Las Ramblas (0,74%) han experimentado menores crecimientos, mientras Portaferrissa y Passeig de Gràcia se han mantenido prácticamente igual que el año anterior, solo con un leve descenso: 0,22% y 0,23% respectivamente.
El gran protagonista de estas rebajas en Barcelona ha sido el comercio de barrio. Este ha sido el caso por ejemplo de la calle Santaló (Sant Gervasi) con un aumento de 17,22%; la calle de Sants (Sants) con un 9,16% o Gran de Gràcia (Gràcia) con un 6,87% más de visitantes.
Las madrileñas Gran Vía, Preciados o Princesa acusan descensos
Madrid ha incrementado de promedio un 3,04% el tráfico peatonal en sus vías comerciales, donde destacan las calles Serrano (17,97%) y del Carmen (15,81%), muy por encima del crecimiento obtenido en Alcalá (8,06%), Goya (7,82%) o Fuencarral (3,23%). En contrapartida, calles comerciales top como la Gran Vía, Preciados o Princesa, han sufrido descensos del -15,10%, -6,87% y -1,91%, respectivamente. Otras calles comerciales secundarias analizadas han tenido descensos más considerables, como es el caso de Claudio Coello (-10,88%) o Lagasca (-6,90%).
En las calles comerciales de Bilbao, el comportamiento de los consumidores en rebajas ha aumentado un 2,53%, con calles donde el tráfico peatonal ha aumentado de forma considerable como la calle Tendería (14,21%), Correos (12,49%) o Ercilla (5,02%) y calles con una elevada reducción de visitas: Rodríguez Arias (-12,10%), Gran Vía (-10,47%) y Buenos Aires (-8,23%).
La valenciana Jorge Juan pierde atractivo
En Valencia, las rebajas han causado menos furor que en el resto de ciudades españolas, con un incremento del 1,68% respecto la misma semana de 2018. Aun así, destacan aumentos considerables en calles como Cirilo Amorós (17,76%), Sorní (12,93%) y Russafa (8,66%), muy por encima de la mítica calle Colón (2,43%). La calle Jorge Juan, en cambio, ha perdido atractivo respecto al año anterior, con un decremento de -2,30%.
Finalmente, los zaragozanos no parecen haber disfrutado mucho las rebajas este año, con un descenso del tráfico peatonal del -0,46%. Las calles comerciales principales que han aumentado el tráfico han sido Alfonso I (18,35%), Paseo Independencia (5,69%) y Tenor Fleta (0,29%). Por contra, otras vías han sufrido descensos: Delicias (-3,36%), San Miguel (-6,91%) y León XIII (-7,84%).
